JUC


Juan Medina López es graduado social y director de ECUΔLIS Asesores (Córdoba). Mediador acreditado, es miembro de ASNALA y de la International Employment Lawyers Association (IELA).

La huelga general del 11 de noviembre es la primera de ámbito estatal que se celebra con la nueva doctrina constitucional sobre el esquirolaje tecnológico. Para muchas empresas, el error más caro no estará en la calle, sino en sus propias buenas intenciones.

Pensemos en la gerente de una empresa de distribución que esta tarde, a última hora, repasa el cuadrante de mañana. Le faltan seis de sus catorce conductores. O eso intuye, porque nadie le ha dicho nada. Tiene a mano tres soluciones que le parecen de sentido común: llamar uno por uno para saber quién viene, pedir a la ETT con la que trabaja dos chóferes para cubrir las rutas y, si hace falta, cargar los camiones grandes para hacer en un viaje lo que normalmente se hace en tres.

Las tres pueden acabar en un juzgado. La tercera, desde marzo, con más claridad que nunca.

El 12 de marzo, el Pleno del Tribunal Constitucional resolvió el caso de Metro de Sevilla, que durante una huelga de 2018 puso en circulación trenes dobles donde la planificación preveía trenes simples. No contrató a nadie ni movió a ningún trabajador de su puesto. Se limitó a usar el material que ya tenía para que los viajeros apenas notaran el paro. La STC 24/2026 entendió que eso vulneraba el derecho de huelga, porque la sustitución es lesiva cuando «minimice, reduzca o limite los efectos del paro laboral y permita mantener la actividad de la empresa».

El matiz importa. Hasta ahora, muchas empresas se amparaban en que el medio técnico era habitual. Tras esta sentencia, lo que se examina es para qué se usó. La resolución tuvo votos particulares y el debate doctrinal sigue abierto, pero no parece prudente que sea mañana cuando una empresa decida ponerlo a prueba.

Nada de esto obliga a tomar partido. Mañana hay convocada una huelga general de veinticuatro horas, desde el primer turno que empiece el miércoles hasta el último que termine. Habrá quien discuta si sus motivos son estrictamente laborales. Esa discusión, si llega, se tendrá en un juzgado, no en el despacho de recursos humanos a las ocho de la mañana. Hasta entonces, la huelga se gestiona como lo que es.

Y se gestiona en tres tiempos.

Esta tarde

Nadie está obligado a avisar de que va a hacer huelga. El preaviso ya lo dieron los convocantes, y el trabajador puede decidir mañana a las nueve o a media mañana. Preguntar uno por uno, sobre todo si la pregunta suena a inventario, puede interpretarse como presión sobre un derecho fundamental. Es un terreno en el que los tribunales no suelen dar segundas oportunidades.

Los servicios mínimos solo existen donde la autoridad los ha fijado, en los servicios esenciales. En el resto de empresas lo que cabe son los servicios de seguridad y mantenimiento de las instalaciones, que sirven para que nada se rompa, no para que la producción siga. Si su empresa tiene mínimos asignados, la designación debe ser nominal, por escrito y anterior al paro. Un cartel en el tablón no basta. Quien está designado tiene que acudir; quien discrepa de los mínimos los impugna, no los incumple.

Queda una tarea que no aparece en ninguna guía: hablar hoy con el comité o con la representación de la plantilla. Una llamada a tiempo resuelve más que cualquier circular.

Mañana

La regla principal cabe en una línea: no sustituir. Ni con personal contratado para la ocasión, que el artículo 6.5 del Real Decreto-ley 17/1977 prohíbe; ni con trabajadores cedidos por una ETT, que la Ley 14/1994 excluye expresamente; ni desplazando a quienes no hacen huelga a los puestos de quienes sí la hacen, el llamado esquirolaje interno que el Constitucional viene rechazando desde principios de los noventa. Y, después de marzo, tampoco organizando los medios técnicos para que la ausencia no se note.

Quien no secunda la huelga tiene derecho a trabajar, y la empresa debe facilitárselo en su puesto y con sus funciones de siempre. Ni más ni distintas.

El teletrabajo no altera estas reglas. El teletrabajador que hace huelga no se conecta ni responde correos. El que no la hace trabaja como cualquier miércoles. Lo que conviene evitar es improvisar mañana un teletrabajo pensado para cubrir lo que el paro deja sin hacer.

Habrá ausencias que no son huelga. Quien no llega porque el autobús no pasa no está, por ese solo hecho, en huelga, pero tampoco tiene garantizado que esa falta se le pague. Lo sensato es pedir que se avise cuanto antes y pactar una salida razonable, como recuperar las horas o usar un día de libre disposición, y dejarla por escrito.

Con los piquetes, la frontera es conocida: informar es lícito, impedir el paso por la fuerza no lo es. Ante una coacción, se documenta y, si hace falta, se avisa a las fuerzas de seguridad. Lo que no cabe es cerrar por si acaso. El cierre patronal solo se admite en supuestos tasados y nunca como medida preventiva.

Después

El descuento se limita al salario del tiempo no trabajado, con la parte proporcional del descanso semanal y de las pagas extraordinarias. Nada más. No se restan días de vacaciones, no se obliga a recuperar la jornada y no hay penalización añadida. Conviene revisar los pluses de asistencia o los incentivos ligados a la presencia, porque si castigan la ausencia por huelga más allá de esa proporción pueden convertirse en una sanción encubierta.

En la Seguridad Social, el huelguista pasa a una situación de alta especial: no se cotiza por esa jornada y no hay derecho a prestación por incapacidad temporal mientras dura la huelga. Quien ya estaba de baja sigue de baja, sin descuento. Basta con comunicarlo correctamente.

Y, sobre todo, ninguna represalia. Tampoco las discretas: el cambio de turno que se decide el jueves, la evaluación que baja en diciembre, la lista de nombres que circula por correo. El ejercicio de la huelga no puede dar lugar a sanción, y un despido vinculado a ella puede acabar declarado nulo, con readmisión y salarios de tramitación.

Volvamos a la gerente del principio. Si mañana sus rutas salen con la mitad de camiones y algún cliente se queja, habrá tenido un mal día. Si salen todas, puntuales, con camiones más grandes y conductores de otra empresa, quizá crea que ha tenido un día excelente. Puede que lo descubra el año que viene, en la sala de vistas.

La ley no le pide que mañana todo funcione. Le pide que no intente que lo parezca.