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En este artículo analizaremos cómo se aplica el Convenio de Ginebra relativo al Transporte Internacional de Mercancías por carretera (CMR) que tiene carácter imperativo cuando se trata de un transporte de mercancías por carretera a título oneroso en un país distinto al que provienen, siempre que al menos uno de ellos sea un país contratante, como es el caso de España. Cuando aplica el Convenio CMR se excluye la aplicación de cualquier otra disposición de derecho nacional español, como la Ley de Contrato de Transporte Terrestre de Mercancías. En aplicación del mencionado convenio, el transportista será responsable de la pérdida total o parcial de las mercancías y de sus daños que ocurren entre el momento en que se reciben los bienes por el transportista hasta el momento de su entrega a su destino. En este punto es importante entender quien es quien en un contrato de transporte, ya sea nacional o internacional, para poder seguir los términos y definiciones del Convenio.

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