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Cinco años después del estallido del escándalo, las demandas por el dieselgate de Volkswagen toman forma en España. En un año marcado por el coronavirus, una sentencia del Tribunal Supremo y otra del Tribunal de Justicia de la Unión Europea espolearon a los bufetes de abogados para aglutinar afectados alrededor de sus demandas colectivas. La que más compradores engloba aspira a captar una indemnización total de 80 millones de euros.



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