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Entre 2006 y 2013, concesionarios y fabricantes de coches de las principales marcas realizaron prácticas colusorias y contrarias a la competencia, es decir, llegaron a acuerdos para fijar los precios de los vehículos a la venta, perjudicando a los consumidores que durante esos años compraron sus coches pagando por ello más de lo que correspondía.



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